Taggato: B510
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Dicembre 20, 2025 alle 7:39 pmPost count: 74
Dicembre 20, 2025 alle 7:40 pmPost count: 74Da Francesco Merenda WA:Il 510 è una barca eccezionale sotto il profilo della carena e del rapporto prestazioni/consumi.
Gli americani storsero il naso per via della coperta un po’ ‘striminzita’ rispetto alla dimensione della barca (che è un 54 piedi a tutti gli effetti).
L’hard-top della foto è ganzo perché è “sporty”, ma non vorrei essere lassù durante una traversata con mare di prua incazzato (solita maschera e boccaglio).
A mio modesto avviso, perde molto del suo fascino, a causa di quell’occhio di pernice sulla murata (perché le armatrici e gli armatori nostrani soffrono di claustrofobia: c’è l’osteriggio in bagno?!? 🤷🏼♂️)
Dicembre 20, 2025 alle 7:43 pmPost count: 74Da Andrea Ghetti WA:Il T-top è fake ma è molto bella e le signore gradiscono le vetrate/serra. Allego scheda barca
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Dicembre 20, 2025 alle 7:45 pmPost count: 74Da Francesco Foppiano WA:per caso ho letto questo messaggio su quel B510, nonostante in questa chat sia silente da molti anni ma essendo stato coinvolto direttamente con questa barca, mi permetto di dare qualche informazione per gli interessati. Dell’Hard Top mi ero occupato del design e della progettazione. L’armatore aveva prima un soft top ad archi ma durante alcune navigazioni ha avuto alcuni problemi strutturali. Così mi ha chiesto un Hard top il più minimale possibile in quanto voleva limitare al massimo l’aggiunta di peso in alto. Gli avevo proposto di acquistare quello originale ma lo ha escluso perchè a suo gusto era troppo pesante e ingombrante. Così ho disegnato un HT molto sportivo che coprisse solo il timoniere e lo riparasse a mezzo di un EZ2CY verticale fra l’HT e la console. Per l’imitare il peso è stato tutto realizzato in carbonio, tubi compresi. Sulla superficie superiore sono stati integrati dei pannelli solari di ultima generazione che permettevano tramite un inverter di fare andare persino l’aria condizionata del salone senza ricorrere al generatore. Non di mio progetto sono stati invece i due tubi trasversali a poppa, quelli inclinati, a mio disegno erano diversi ed esteticamente più validi. comunque il risultato, da un punto di vista tecnico, è apparso più che soddisfacente. Inoltre su quella barca avevano fatto molti lavori e mi è sembrata in ottime condizioni. Conosco Bene Dall’Oglio, è la persona che ha sempre gestito la barca per l’armatore. un saluto a tutti, francesco.
Conservo ancora il primo schizzo che feci per fare vedere all’armatore come poteva presentarsi. Poi ovviamente feci un accurato progetto in 3D.Attachments:
Dicembre 20, 2025 alle 7:47 pmPost count: 74Da Angelo Aluigi WA:un 3D non riuscirà mai a trasmettere il fascino della mano di un artista…a mio modesto parere
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