Da Francesco Foppiano WA:per caso ho letto questo messaggio su quel B510, nonostante in questa chat sia silente da molti anni ma essendo stato coinvolto direttamente con questa barca, mi permetto di dare qualche informazione per gli interessati. Dell’Hard Top mi ero occupato del design e della progettazione. L’armatore aveva prima un soft top ad archi ma durante alcune navigazioni ha avuto alcuni problemi strutturali. Così mi ha chiesto un Hard top il più minimale possibile in quanto voleva limitare al massimo l’aggiunta di peso in alto. Gli avevo proposto di acquistare quello originale ma lo ha escluso perchè a suo gusto era troppo pesante e ingombrante. Così ho disegnato un HT molto sportivo che coprisse solo il timoniere e lo riparasse a mezzo di un EZ2CY verticale fra l’HT e la console. Per l’imitare il peso è stato tutto realizzato in carbonio, tubi compresi. Sulla superficie superiore sono stati integrati dei pannelli solari di ultima generazione che permettevano tramite un inverter di fare andare persino l’aria condizionata del salone senza ricorrere al generatore. Non di mio progetto sono stati invece i due tubi trasversali a poppa, quelli inclinati, a mio disegno erano diversi ed esteticamente più validi. comunque il risultato, da un punto di vista tecnico, è apparso più che soddisfacente. Inoltre su quella barca avevano fatto molti lavori e mi è sembrata in ottime condizioni. Conosco Bene Dall’Oglio, è la persona che ha sempre gestito la barca per l’armatore. un saluto a tutti, francesco.
Conservo ancora il primo schizzo che feci per fare vedere all’armatore come poteva presentarsi. Poi ovviamente feci un accurato progetto in 3D.